Los transportistas podrán conducir más horas para compensar el tiempo perdido en cortes de carretera
Según informó la patronal de logística UNO -Organización Empresarial de Logística y Transporte-, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aceptado su petición formulada para aplicar, de manera excepcional, modificaciones en los tiempos de conducción y descanso de los transportistas, con la finalidad de revertir el impacto de las protestas de los agricultores españoles en las carreteras, y para poder garantizar con ello "el funcionamiento de la cadena de suministros".
Como trasladaron desde la patronal, estas excepciones temporales de las normas de tiempos de conducción y descanso se aplicarán a los conductores que se encuentren afectados por cortes y retenciones en las carreteras a causa de las movilizaciones, ”siempre y cuando no se ponga en peligro la seguridad en las mismas”.
Durante este periodo, el Boletín Oficial del Estado (BOE) ha recogido los siguientes cambios:
- El límite de conducción diaria pasa de un máximo de 9 horas a 10 horas.
- El límite de conducción semanal pasa de un máximo de 56 horas a 60 horas.
- El descanso mínimo diario pasa de 11 horas a 9 horas.
- Se establece la posibilidad de posponer el inicio del período de descanso semanal más allá de seis períodos de 24 horas.
Las excepciones temporales de las normas para aquellos conductores que se vean afectados por los cortes y retenciones en las carreteras, estarán vigentes hasta el próximo 26 de febrero, según confirmó la patronal UNO.
La plataforma UNO solicita que se sigan aplicando más medidas de contingencia para los autónomos del transporte
Como transmitió el presidente de UNO, Francisco Aranda, esta “magnífica noticia” permite que aquellos transportistas que tengan que interrumpir la actividad con motivo de las manifestaciones puedan asegurar que las mercancías lleguen al lugar de destino, “evitando posibles desabastecimientos a la población”.
Al respecto, el presidente de UNO ha puesto en valor la respuesta positiva y confirmación de la petición por parte del Ministerio, ante lo que solicita que “se sigan estableciendo medidas de contingencia” que puedan reducir las dificultades y riesgos que pueden enfrentar los transportistas en el desarrollo de su actividad, por el tiempo que se prolonguen las movilizaciones agrarias, y protegiéndolos frente a las eventualidades que la pongan en peligro.
El calendario de manifestaciones agrarias añadió una nueva convocatoria en Madrid el próximo 26 de febrero
De momento, el mes de febrero ya tiene programadas varias manifestaciones convocadas por COAG (Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos, UPA (Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos) y Asaja (Asociación Agraria Jóvenes Agricultores).
Entre ellas, una nueva y recientemente convocada en Madrid, que si bien no estaba confirmada desde un primer momento, las principales asociaciones agrarias la confirmaron el pasado día 16, para movilizar a los agricultores y ganaderos en la capital del país. Esta manifestación está citada para el próximo 26 de febrero, fecha elegida debido a que coincidirá con la celebración del Consejo de Ministros de Agricultura de la Unión Europea, donde los máximos representantes institucionales del sector en los 27 países miembros debatirán sobre las cuestiones en las que los agricultores demandan cambios.
- Día 8 - Ávila, Salamanca, Ciudad Real y Huesca.
- Día 9 - Zamora, Bilbao y Extremadura.
- Día 12 - Alicante y Comunidad Madrid (comarcal M404).
- Día 13 - Rioja y Zaragoza (FIMA) 14 - Toledo, Guadalajara, Jaén, Sevilla, Palencia, Soria y Burgos.
- Día 15 - Puerto de Castellón.
- Día 16 - Cantabria.
- Día 21 - Murcia y Algeciras.
- Día 22 - Aragón, Cádiz y puerto de Valencia.
- Día 23 - León.
- Día 27 - Córdoba.
- Marzo, día 21. Única convocatoria confirmada de momento, en el Puerto de Algeciras.
